城南新區潤河路、潁州南路與京九鐵路立交橋工程設計技術(shù)交底和施工組織設計評審會(huì )順利召開(kāi)完成

    城南新區潤河路、潁州南路與京九鐵路立交橋工程是完善城南新區城市道路系統，加強城南新區與市開(kāi)發(fā)區路網(wǎng)溝通聯(lián)系的重點(diǎn)工程項目；2個(gè)項目工程代建服務(wù)采取單一來(lái)源采購方式，委托由安徽上鐵地方鐵路開(kāi)發(fā)有限公司代建，其中潤河路與京九鐵路立交橋工程由中鐵二十四局集團安徽工程有限公司承建，潁州南路與京九鐵路立交橋工程由安徽鐵建工程有限公司承建。
    潤河路與京九鐵路橋梁主線(xiàn)采用高架橋形式，長(cháng)827.8米，橋面寬26米，跨規劃京九路、京九鐵路、東清河橋分別為35米、40米、30米預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續小箱梁，跨潁州南路為104米鋼管混凝土簡(jiǎn)支系桿拱橋；潁州南路與京九鐵路采用下穿鐵路框架橋，頂進(jìn)框架橋凈跨為6.5米+8.5米+8.5米+8.5米+8.5米+6.5米，為并列等高6座單體框架結構，使用凈高：機動(dòng)車(chē)使用凈高≧5.1米，非機動(dòng)車(chē)≧3.5米，兩端接U形槽結構，引道長(cháng)387.74米，設置雨水泵站排水。
    安徽上鐵地方鐵路開(kāi)發(fā)有限公司組織設計單位、監理單位進(jìn)行設計技術(shù)交底及圖紙會(huì )審，并組織工務(wù)、車(chē)務(wù)、電化、電力、通信、信號、信息等鐵路設備運營(yíng)管理部門(mén)進(jìn)行施工組織設計評審。承建單位根據該次會(huì )議各方提出的意見(jiàn)積極修訂施工組織設計，為下一步組織進(jìn)行施工做好充足的準備。目前該2個(gè)項目征地拆遷已接近尾聲，項目部臨舍已建成并投入使用，計劃2018年8月組織進(jìn)行施工。